【晶采观察·解码“十四五”】“进度条”刷新！这些出行变化与你相关
作为长期做交通领域报道的记者，我有个切身的感受，“十四五”以来，大家的出行越来越便捷。7月22日，国新办举办高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。其中提到多个亮眼数据、建设成果，涉及通勤出行、交通运输网建设、快递物流等方面，多个全球第一！“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
实际上，大家对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。如今，我国每天约1亿人次乘轨道交通高效通勤，地铁的准时准点、轻轨的便捷舒适，让大家生活工作更便利；每天约有1亿人次靠公交穿梭街巷，串联起大家出门逛街、买菜等日常烟火；每天约有1亿人次选择出租车、网约车实现“门到门”出行，最后一公里出行更顺畅。这三个“1亿人次”，是城市交通承载能力与韧性活力的生动注脚。而人员、货物的高效流转，更是经济循环的“润滑剂”，推动人才、信息、资源循环，为消费和产业升级助力。三个“1亿”叠加，既是交通强国建设成果，更彰显中国经济韧性、潜力与活力。
这些看得见、摸得着的出行便利与经济活力，其背后正是以我国交通基础设施的跨越式发展作为坚实支撑。交通运输部相关负责人在当天的发布会上介绍，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网，其中高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上，高速公路覆盖了99%的20万以上人口城市，邮政行业设立营业网点50多万处。值得关注的是，我国建成全球最大的交通网络，意义深远：在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局这一国家战略背景下，交通基础设施所具有的基础性、服务性、保障性作用愈发凸显。
首先，高铁的快速延伸，不仅缩短了城市间的时空距离，更促进了沿线经济带的形成和区域协同发展；高速公路对20万以上人口城市的广泛覆盖，构建起城乡联动的快速通道，为商品流通、产业布局和城乡居民出行提供了极大便利。邮政快递网的高效运转，则支撑起蓬勃发展的电子商务，让农产品出山、工业品下乡更加顺畅，也让人们的生活消费更便捷。如今，我国快递业务量连续11年位居世界第一，平均每天揽收快件量超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置。什么概念？相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。
这一组组数据，不仅记录着大家的出行轨迹，更丈量着社会的发展速度与民生的幸福温度。眼下，交通强国 建设正加速推进，如何持续满足大家对美好生活的新期待？我们继续期待！
晶采观察，下期见！
编审：伍刚
统筹：王薇 赵净 刘娜
记者：王晶
拍摄：牛家麒(实习)
剪辑：范博韬
设计：王仁靖
来源：央广网
dingzhaozhongshuo：“wosuozuoguodemeiyigeshiyan，douyoulianggetedian：xuelilunderendoushuozhegeshiyanmeiyouyiyi，xueshiyanderenrenweizhemekunnandeshiyanmeiyourennengzuochulai。”dantabuguanzhexie，“zuonirenweizhengquedeshi，buyaoyinweidaduoshurendefanduiergaibianzijidezhengquexiangfa。”dingzhaozhongshuo。丁(ding)肇(zhao)中(zhong)说(shuo)：(：)“(“)我(wo)所(suo)做(zuo)过(guo)的(de)每(mei)一(yi)个(ge)实(shi)验(yan)，(，)都(dou)有(you)两(liang)个(ge)特(te)点(dian)：(：)学(xue)理(li)论(lun)的(de)人(ren)都(dou)说(shuo)这(zhe)个(ge)实(shi)验(yan)没(mei)有(you)意(yi)义(yi)，(，)学(xue)实(shi)验(yan)的(de)人(ren)认(ren)为(wei)这(zhe)么(me)困(kun)难(nan)的(de)实(shi)验(yan)没(mei)有(you)人(ren)能(neng)做(zuo)出(chu)来(lai)。(。)”(”)但(dan)他(ta)不(bu)管(guan)这(zhe)些(xie)，(，)“(“)做(zuo)你(ni)认(ren)为(wei)正(zheng)确(que)的(de)事(shi)，(，)不(bu)要(yao)因(yin)为(wei)大(da)多(duo)数(shu)人(ren)的(de)反(fan)对(dui)而(er)改(gai)变(bian)自(zi)己(ji)的(de)正(zheng)确(que)想(xiang)法(fa)。(。)”(”)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)说(shuo)。(。)
男生接女友下班遭车祸1死1病危
1999年，30岁的他回国创办携程并在4年后带领公司在纳斯达克上市；事业如日中天时，他选择出海求学，但每当携程进入危急时刻，他都毫不犹豫再次出山，为携程稳坐在线旅游老大位置保驾护航；2020年，旅游业陷入历史低谷，他放下身段唱跳cosplay直播带货，再次带领携程走出危机。
